La sanción que condicionó a Colapinto y reavivó el debate sobre la “doble vara” de la FIA
La sanción que recibió Franco Colapinto en el Gran Premio de Países Bajos dejó al descubierto una tensión creciente entre los comisarios de la FIA y los pilotos latinoamericanos. El argentino había tenido un inicio de carrera brillante en Zandvoort, avanzando rápidamente del decimocuarto al décimo puesto, pero la maniobra con Yuki Tsunoda bajo bandera amarilla derivó en un drive through que lo privó de sumar puntos. La decisión fue cuestionada no solo por el entorno del piloto, sino también por ex corredores y patrocinadores, quienes denunciaron un trato desigual y la aplicación de una “doble vara” en las sanciones.
El episodio se volvió más polémico porque las imágenes de la transmisión mostraron que, tras el adelantamiento, ondeaba la bandera verde, lo que alimentó la percepción de que la penalización fue injusta. Colapinto expresó su frustración al considerar que la sanción fue desproporcionada y que faltó criterio para evaluar las condiciones de carrera. Juan Cruz Álvarez, ex piloto argentino, reforzó esa postura al señalar que la maniobra fue más un intento de evitar un accidente que un sobrepaso intencional, y denunció que la FIA castiga con mayor severidad a los corredores latinoamericanos.
La reacción de Sean Summers, directivo de uno de los principales sponsors del argentino, sumó presión al acusar a la FIA de destruir la integridad de la Fórmula 1. En paralelo, Álvarez difundió un video en el que llamó a la comunidad a apoyar a Colapinto y a exigir un trato equitativo para los pilotos sudamericanos. El joven corredor, pese a la decepción, aseguró que trabajará para llegar con fuerzas renovadas a Monza, donde Alpine le dará acceso a un nuevo paquete de actualizaciones.
La controversia no solo expone la fragilidad de las decisiones arbitrales en la máxima categoría, sino también el sentimiento de que existe un sesgo cultural en la forma en que se juzgan las maniobras. La sanción a Colapinto se convirtió en un símbolo de esa discusión y en un llamado a revisar la transparencia y la coherencia de la FIA en su rol de autoridad deportiva.
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