Paro nacional de UTA: tensión y negociaciones en Tucumán
La confirmación de la UTA de sumarse al paro nacional previsto para este viernes vuelve a poner en tensión al transporte público en Tucumán. El gremio reclama la aplicación de un aumento salarial del 12% escalonado hasta septiembre, firmado días atrás con las cámaras del AMBA, donde las condiciones económicas son distintas gracias a la asistencia del Gobierno nacional y a los aumentos tarifarios constantes.

En el interior, la situación es más compleja. Según explicó Jorge Berreta, vicepresidente de la AETAT, ese incremento representa unos 1.100 millones de pesos para la actividad en Tucumán, un monto que hoy no está disponible. Por eso, las cámaras del sector solicitaron la conciliación obligatoria, con el objetivo de abrir un espacio de negociación con el Estado nacional y ganar tiempo para encontrar una salida.

Berreta señaló además que el impuesto ITC, que grava cada litro de gasoil y que debería destinarse a compensar al transporte del interior, se utiliza como caja única y no cumple su función original. En este contexto, hoy a las 11 está prevista una reunión entre UTA Tucumán y AETAT, encabezada por César González, para intentar desandar el conflicto. Aunque se buscará un acuerdo en la mesa de diálogo, la dirigencia empresarial considera que la única salida firme es la conciliación obligatoria, que daría entre 14 y 15 días para negociar.