San Miguel de Tucumán busca transformar el transporte público: “El sistema fracasó porque se pensó para las empresas y no para los pasajeros”
La secretaria de Gobierno de San Miguel de Tucumán, Camila Giuliano, profundizó en la entrevista radial sobre el plan de transformación del transporte público que impulsa la intendenta Rossana Chahla. Según explicó, el sistema actual “fracasó” porque fue diseñado pensando en las empresas y no en los pasajeros, lo que derivó en recorridos desordenados y una frecuencia insuficiente.
El nuevo esquema apunta a una eficientización del transporte urbano, con un trazado de líneas que reduzca kilómetros recorridos y permita ahorrar alrededor de 1.500 millones de pesos mensuales. Ese ahorro, destacó Giuliano, se reinvertirá en mejorar la frecuencia en horarios pico y en renovar la flota con colectivos más modernos, accesibles y con piso bajo para personas con discapacidad.
La funcionaria recordó que medidas como la implementación de la tarjeta SUBE también generaron polémica en su momento, pero terminaron siendo aceptadas por los usuarios al facilitar un descuento del 55% para quienes cuentan con atributo social. “Lo mismo ocurre ahora: cualquier cambio genera incomodidad, pero si beneficia a muchos, aunque sea difícil, hay que tomarlo”, señaló.
Giuliano subrayó que la intendenta Chahla decidió presentar el plan a todos los actores del sistema antes de implementarlo, convencida de que una política pública construida con participación ciudadana tiene más chances de éxito. “Las decisiones incómodas se toman con participación, porque si se hacen de manera unilateral, probablemente fracasen y perjudiquen a los vecinos”, afirmó.
En su análisis, reconoció que durante décadas el trazado urbano se adaptó a las necesidades de los empresarios, mientras la ciudad crecía de manera desigual. El desafío actual es revertir esa lógica y poner al pasajero en el centro de la planificación, con un sistema que sea más rápido, eficiente y justo.
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