Transporte público en Tucumán: diagnóstico y propuesta de transformación
La intendenta expuso un plan integral para reordenar el sistema de colectivos en San Miguel de Tucumán, con el objetivo de mejorar la eficiencia y avanzar hacia un modelo de transición energética. Según explicó, existen dos niveles de acción: una solución inmediata para optimizar lo que ya funciona y, a mediano y largo plazo, la incorporación de energías renovables en el transporte.
El diagnóstico realizado muestra que solo entre el 15 y el 18% de la población utiliza el colectivo, y que los empresarios reconocen haber perdido un 30% de pasajeros. Las principales quejas de los usuarios se relacionan con la frecuencia, el trato de los choferes y el estado de las unidades. Para revertir esta situación, el estudio indica que se necesitan alrededor de 250 colectivos en funcionamiento, con recorridos zonales que eviten superposiciones y permitan cubrir áreas donde hoy el servicio no llega.
La propuesta incluye paradas cada 400 metros, en lugar de cada 150, para mejorar la frecuencia y reducir la contaminación. También se plantea un sistema de incentivos para desincentivar el uso del automóvil particular, como el estacionamiento medido, y fomentar el uso del transporte público.
Respecto a la licitación, la intendenta aclaró que los pliegos ya están listos, pero que el proceso llevará tiempo. Por eso se busca implementar primero un esquema inmediato de reorganización de recorridos, en coordinación con empresarios y el Concejo Deliberante, y luego avanzar hacia la regularización legal y la transición energética.
En cuanto a los costos, señaló que existen estudios transparentados a nivel nacional y que, aunque hay diferencias de criterio con los empresarios, el debate se dará sobre bases claras y comparables con otras ciudades. “Como estamos, no podemos seguir. El sistema actual es ineficiente y contaminante. Tenemos que transformarlo para que el transporte público vuelva a ser una opción real para los vecinos”, concluyó.
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